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2008年3月 4日 (火)

なかなか進まんっす

いやぁぁぁ、ご無沙汰してますねぇ~
ここのところ新製品の立ち上げで、暇なしです。
土曜日も出勤と来た日には、日曜日はグッタリしております。

ジェットエンジンもまったく進んでないわけではなく・・・
じゃあ何やってたんだ?
と聞かれれば、コントロール回路の調子が悪くて苦労しておりました。

DC/DCを使って、11.1Vから5Vを作っていたのですが、電源ノイズが
激しく、まともな制御ができずに困っておりました。
サーボバルブが誤動作するわ、プラグヒーターが誤動作してすぐに
貴重なプラグが切れるわで、実験が進みませんでした。

ようやく、DC/DCをあきらめ、普通のレギュレーターにしたところ、
まったく問題が無くなったので、作業が始まりました。
DC/DCはむずかしいっす。

で、早速燃焼試験を始めたのですが、かねてから問題だと思っている
いくつかの問題の一つが表面化しました。
ベアリングのボールを保持していたモールド部材がどろどろに
溶けました。(やっぱし・・・)

で、溶けた部材をはずし、ベアリングを追加(7個を10個に増量!)
これで、いままで100度くらいだった耐熱が、一気に数百度に
あがったんじゃないっすか?

他にも頭に引っかかっている問題がいくつかあります。
1.燃焼室の空気取り入れ穴の大きさがいい加減
  この状態では、完全燃焼できずに、火炎放射器になることが
  見えてます。
2.ぐるぐる気化器は本当に気化するのか?
  どこぞの自家製エンジンと同じ設計なので、大丈夫?
3.なんといっても回転物がいい加減
  ろくにバランスも取れていないので、それこそ大丈夫か?

早速、燃焼室の作り直しに取り掛かったので、しばらくの間、
燃焼試験はおあづけです・・・

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コメント

今日(6日)から河内出張です。随分暖かくなりましたね!

投稿: 胡志明 | 2008年3月 7日 (金) 午前 01時02分

南部支部長殿
河内ご出張お疲れ様でございます。
先週末は、あまりの激務につき、お相手できずすんませんです。
今度は、燃焼試験に消化班として、参加願います!

投稿: 所長 | 2008年3月 9日 (日) 午後 10時54分

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