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2007年3月 7日 (水)

ベトナムフライト日誌

先日の日曜日は、一月ぶりの飛行会だった。
朝方、私の部屋に集合したJoさんと、大島さん。
しばし私の研究所をご案内しているうちに、外は雨。
あきらめて、室内で、Joさんのバレリーナのエンジン調整を行う。

飛行会をあきらめていたところに、ベトナム人からの電話で
雨が上がったことがわかり、急遽、飛行会実施とあいなりました。

ベトナムフライト日誌(研究所) 写真集

私は、SAITO72エンジンのハイパーカブ、自作Vテールモグラ、SALグライダー
Joさんは、新作のバレリーナ、電動機
ベトナム人のMr.Tran(チャン)は、電動機と、OS15のなぞのトレーナー
もう一人、初顔合わせのベトナム人Mr.Toc(トック)は、電動機をそれぞれ持参。

なぞの電波障害
とりえず、指慣らしで自作Vテールモグラを飛ばして見たところ、期待が上空で「ピクピク!」
まずい!どこから見ても、電波障害である。
近くで、でかいGPSアンテナ測量作業らしい一団がいたので、とりあえず彼らのせいにし、緊急着陸。
すると、Mr.Tocの愛機も「ピクピク」している。何のことはない、同じバンドだったのだ・・・
いくらベトナムでのマナーがいい加減だといっても、バンドチェックはしないとダメです。

さて、Joさんのフライトはと言うと、ちょっと足の具合がよろしくないようで、着陸は問題が残りましたが、
上空では危なげない飛行でした。しか~し、機体整備をしていると、水平尾翼の裏側にフィルムが無い
ことに気が付く! 私からはこれ以上コメントできませんので、ご本人のバレリーナ不思議事件をどうぞ。
JoBlogベトナム飛行会
JoBlogベトナム飛行会

当日は、濃いー一日となりました。

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コメント

所長お疲れさんでした!

 中国出張からお帰りですか?お疲れ様。

しかし、楽しい飛行会でしたね。お互いの機体は無事でしたが、例の尾翼片方の下面のフィルムは何処に消えたのか?

 ベトナムの人々と楽しく遊べましたね。これからも宜しくお願いします。私の飛行機一式は所長の研究所に格納させて貰い、感謝してます。

 泥棒に入られないように、ご注意お願いします。何せ貴重品ですからね。(笑)

投稿: jo | 2007年3月 7日 (水) 午前 11時48分

Joさんの機体は大事に(?)保管されてますのでご安心を。次のフライト楽しみにしてますよ。
BlogのUPは、深圳のホテルからしました。ただいま香港の空港からのアクセスです。
さすが「香港国際機場(空港)」待ち時間も快適この上なし!

投稿: ラジコン所長 | 2007年3月 7日 (水) 午後 12時51分

国際ビジネスマン

 凄いですね、深センからブログ書いて、香港からアクセスですか?インターナショナル兄さんですね。

 昔は日本からハノイには香港経由が多かったそうですね。今日は自宅に戻るんですね。

中国でのカラオケは如何でしたか?又、聞かせてください。ハノイは昨日,今日とメチャ寒いドス。

投稿: jo | 2007年3月 7日 (水) 午後 01時42分

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